Seit 2019 sind es nur vier Monate, aber Einzelhändler auf der ganzen Welt haben fast 5500 Geschäfte geschlossen. Viele Marken und Einzelhändler in Schwierigkeiten versuchen, die neuen Möglichkeiten des Internets im digitalen Zeitalter zu erfassen.
Eine dieser Möglichkeiten ist direkt für den Verbraucher. Der DTC -Modus bedeutet, dass die Marke nicht mit dem Mittelsmann zusammenarbeitet und unabhängig den gesamten Prozess des Marketings, Vertriebs und Lieferung abschließt. In den letzten Jahren haben die aufstrebenden American Internet Direct Brands, Dollar Share Club, Everlane usw. diesen Modus übernommen. Die erste Scheinprüfung ist nicht auf den Konsumgütersektor beschränkt, sondern beginnt, in andere Branchen zu wechseln. Von den Medien bis zur Gesundheitsversorgung können wir die Form von Start-ups sehen, die dieses Modell annehmen.
In der Zwischenzeit haben viele Mainstream -Marken und Einzelhändler begonnen, ihren strategischen Fokus anzupassen und den Geschäftsanteil von DTC zu erhöhen. Nike, der Sportgiant, ist einer von ihnen. "Unsere Verbraucher -Direkt -Offshore -Strategie leistet einen großartigen Job und wir werden weiterhin in Schlüsselbereiche investieren, um die digitale Transformation von Nike voranzutreiben" Die Strategie umfasst: Konzentration auf Online -Verkäufe, Optimierung der Lieferkette, Beschleunigung der Geschwindigkeit neuer Produkte im Regal usw.
Für die Einzelhändler wichtiger Marken können sie durch den DTC -Modus die Anzahl der Knoten in der Lieferkette reduzieren und die Lieferkette vereinfachen. Gleichzeitig ist auch der Gewinnraum höher, da es keinen Mittelsmann gibt. Der DTC -Modus bringt aber auch verschiedene Herausforderungen mit sich, und die folgenden sind fünf Punkte zu beachten:
1) Die umfassende Reform der bestehenden Lieferkette
Wenn Unternehmen DTC -Strategien in kleinem Maßstab ausprobieren, müssen sie ihre Supply -Chain -Netzwerke nicht skalieren. Wenn die Strategie jedoch offensichtliche Ergebnisse erzielt hat und der Anteil der DTC -Kanäle an das Geschäft zunimmt, ist es unerlässlich, die mit DTC im Zusammenhang mit DTC im Zusammenhang mit der Lieferkette zu erweitern. Dies bedeutet, dass das gesamte Lieferkettennetzwerk neu gestaltet werden muss, einschließlich Lagerdesign, Automatisierungsgrad, Verteilungsknoten und anderen Faktoren.
2) Änderung der Transportskala
Im herkömmlichen Einzelhandelsmodus liefern die großen Einzelhändler Waren in großem Maßstab, aber im DTC -Modus ist die pro Sendung gelieferte Waren viel geringer. Daher muss die Lieferkette entsprechende Anpassung vornehmen. Bei Start-ups, da ihr Geschäft klein ist und die Lieferkette von Anfang an auf dem DTC-Modus basiert, ist dies normalerweise kein großes Problem. Für diejenigen großen Einzelhändler, die sich verwandeln möchten, richtet sich ihre Lieferkette jedoch auf das Konzept und die Nachfrage nach großem Maßstab. Daher müssen sie eine großflächige und umfassende Anpassung vornehmen, um sich an diesen kleinen Hochfrequenztransportmodus anzupassen.
3) Entwicklung des Geschäftsmodells
Viele große Einzelhändler und Hersteller werden viel Geld in den Aufbau neuer Lieferkettennetzwerke und die Stärkung der Automatisierung investieren. Sie investieren jedoch selten in die Vorhersage von Änderungen der externen Nachfrage (einschließlich bevorzugter Produkttypen, Einkaufskanäle usw.). Das Kapital und die Zeit für die Konstruktion und Konstruktion der Lieferkette sind sehr groß. Daher wird es sehr schwierig sein, den Übergang nach Marktänderungen vorzunehmen. Wenn Marken in den nächsten fünf, 10 oder sogar 20 Jahren wettbewerbsfähig bleiben möchten, muss ihr Lieferkettenmodell flexibler sein und kann jederzeit angepasst werden.
4) zunehmende Bedeutung der Logistikgenauigkeit
Im Rahmen des DTC-Modus muss das Unternehmen das Lager an verschiedenen Orten anpassen, um den Bedürfnissen von kleinen Warentransport zu decken, anstatt den traditionellen großen Rohstofftransport. Wenn Einzelhändler eine kleine Menge Waren an einen bestimmten Ort und nicht an ein großes Logistikzentrum transportieren müssen, ist die Genauigkeit besonders wichtig. Beispielsweise wird im traditionellen Lieferkettenmodus die an Wal Mart gesendete Warenmenge in der Regel in Tonnage -Einheiten berechnet. Wenn also einige fehlende Gegenstände vorhanden sind, sind die Auswirkungen auf die Verbraucher nahezu vernachlässigbar. Aber im DTC -Modus wird selbst das Fehlen einer Ware aufgrund der direkten Interaktion mit den Verbrauchern schwerwiegende nachteilige Auswirkungen haben.
Daher ist es zu einem Problem geworden, wie man eine geringe Menge an Waren genau an das Ziel sendet, um Verlust oder Verzögerung zu vermeiden, zu einem Problem geworden, das gelöst werden muss. Die Einzelhändler müssen sich in jeder Hinsicht anpassen, insbesondere die Systeme, mit denen die Verpackung, den Transport und die Ankunft von Waren verfolgt werden, müssen detaillierter und genauer sein.
5) Ein sich ändernder Marktumfeld
Ohne Zwischenhändler liegt die Verantwortung für die Anpassung an die Veränderungen des Marktes und des Trends auf die Marke. Im Internet -Zeitalter können selbst kleine Dinge einen großen Einfluss auf den Markt haben: Eine von einem Meinungsführer in sozialen Medien veröffentlichte Botschaft kann eine Einkaufswelle verursachen. In diesem Fall ist die Einkaufsmotivation der Verbraucher schwer fassbarer und Einzelhändler müssen jederzeit bereit sein.
In dieser Zeit hat die Lieferkette nicht mehr nur Produkte von A nach B übertragen, sie sind zu einem wichtigen Faktor geworden, der sich auf die Kaufentscheidungen der Verbraucher auswirkt. Wie bei Produkten müssen sie sich also ständig innovieren.
